昨天易仓的海外仓活动，
人山人海，润总演讲被叫停!
大量的欲参会者不得门而入，
然后活动被警察进行了管制，
活动也被中途叫停!
通过此次活动的火爆，
各位跨境电商行业的从业者，你们是否感受到了一些风险正在逼近你们呢?下文，Mark将详细地分享一下……
跨境电商出口业务今年为什么会如此火爆?
Mark整理了一下原因，
1、国内电商市场红利退去，头条、抖音、微信私域、公众号薅羊毛等等流量红利已经结束;淘宝京东卖家已经非常难挣到钱，所有的电商业务都回归商业本质，真正有实力的卖家才可以生存，大量的抢风口的人，都在大潮褪去之后在裸泳，根本无力前进。所以，他们在寻找新的出路，大量的人以为跨境电商是金山银山，涌入进来。
2、海外受疫情影响，电商平台订单持续攀升，让大量的中国卖家业绩暴涨，优秀的卖家挣到了一些钱，大量的物流企业也挣到了一波红利钱。但有几家真正是靠实力赚到的呢?可以认真的思考，红利退去之后，还可以持续多久。特别是明年年中基本上疫情就可以接近尾声了。去年能挣钱，今年能挣钱，明年还能挣么?你的投入在这一年能挣回来么?是否到头来只是赚了个热闹，落得一地鸡毛?
大量的卖家涌入行业，以及在跨境电商行业里的卖家，真的要认真思考2021年的行业风险，往往最疯狂的时刻，就是最危险的时刻。而显性的风险至少有以下几条，Mark做一个总结：
1、欧洲新税法，将会导致卖家成本急剧攀升20%，
2、因为疫情，欧美国家基本上处于低开工状态，大量制造类产品需求只有中国可以支持，由于中国与各国的货物贸易逆差越来越大，货柜往往满载从中国出发，空箱而回，燃油成本、运行成本都不变啊，实际上物流成本就基本接近原来有去有回的2倍，物流持续涨价的核心逻辑在此，因此，这块成本依然会需要卖家来承担。
3、由于欧美经济变差，以及新税法的调整，还有美国各种政策卡壳中国商家，欧美的清关效率变得异常低下，有传言欧盟海关查验率由原来的3%都已经上升到了50%，这是要累死物流商的节奏，也导致物流效率急剧下降，卖家的库存周转率急剧降低，资金占用量越来越大，成本越来越高。
4、欧美由于疫情，导致经济实质受损，创伤很大，从而消费者消费能力普遍下降，市场其实是持续走向乏力的状态的。
5、大量卖家盲目囤货造成目前的供大于求的局面，未来这种状况会更加明显，加上卖家大量的涌入，平均到每个卖家的平均订单量一定会越来越少。边际成本变高。目前大量的卖家之所以囤货海外仓，最核心的原因还是因为去年了解到了很多卖家只要海外仓有货，就赚了大钱!但今年情况还一样么?几乎所有的海外仓都是满仓状态，这就是风险的前兆。
无论哪一条，都提示着今年从事跨境电商行业风险很大，特别是满仓海外仓的朋友们!你考虑了你有实力么? 能操作品牌，有核心供应链能力么?有产品设计和质控能力么?如果没有，请一定要谨慎运营今年的业务…… 如果你是品牌商，海外备货倒是可以积极去布局的。
Mark最近与数位成功的大卖家交流，发现他们都有一个共同的动作，值得所有的卖家们去注意，那就是：他们在尽一切可能在将海外仓收缩，而将仓库回撤到中国境内，而且是选择在物流航空比较方便成本极低的地方布局仓库。
他们对于海外仓的定位主要为两块：1、临时周转仓库。2、退货、再包装、售后服务处理功能。而一些常态需要备库存的货物，则尽可能的设置在中国境内，以避免产生大量的呆滞库存而造成巨额损失。因为他们发现海外仓实际上是线性状态，不可逆，而中国仓是闭路循环，可以掌握主动权。
前几天嘉鸿学员举办的独立站千人峰会，Mark有幸主持了一个圆桌论坛，有棵树董事长肖总、PatPat创始人高灿、斑头雁物流总经理黄总、马帮ERP创始人张洁、赛凌创始人方总，都发表了自己的看法，认为未来不久的时候，风险极大，尤其是今年的8月份、9月份。特别是有棵树董事长肖总，提醒卖家们：行业最疯狂的时候，就是最危险的时候!
周末，Mark就写到这里，希望能让卖家们冷静一点点。写到这里时，Mark看到了刘润的文章已经发出来，在文末Mark看刘润提及到易仓陈磊向他建议给跨境电商的小白们泼一泼冷水，Mark觉得这才是诚意满满的建议，说明陈磊是一个有使命感和责任感的创业者，为陈磊点赞，为易仓点赞!
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